Все
  • Все
  • Управление продуктами
  • Новости и информация
  • Введение к содержанию
  • Филиалы предприятия
  • Часто задаваемые вопросы
  • Корпоративное видео
  • Корпоративный альбом

undefined

undefined

Внутренняя система позиционирования и синхронизации GNSS для парковки автобусов

Проблемы, возникающие при управлении и планировании парковок автобусов ?

С развитием времен появляется всё больше крытых парковок. Нет GPS и ГН СС сигнал внутри помещений, в результате чего автобус не может определить местоположение и время. Таким образом, автобус невозможно обнаружить, и теряется время.

pic

 

Как решить проблемы внутреннего позиционирования и синхронизации.

Для решения проблемы отсутствия сигнала GPS и GNSS в помещении,   ДРАГОЦЕННЫЕ КАМНИ Навигация   спроектировал/а Внутренняя система позиционирования и синхронизации GNSS Эта система повторно излучает сигнал в помещения или зоны покрытия, куда не могут добраться спутниковые сигналы. Это одно из решений для внутреннего покрытия GPS от GEMS-Navigation.

Это системное решение использует антенну синхронизации GNSS (TIMING4200), контроллер усиления (RGA30-DV8) и усилитель линии GPS (GA40). Перерадировать Антенна (GRA10) и другие продукты для обеспечения передачи и покрытия внешних сигналов.

Например:

Схема соединения системы

pic

Список продуктов:

S/N

Товары

Описания

Количество

1

Тайминговая антенна GNSS

timing4200

1

2

Перерадиевать Антенна

GRA10-NF

8

3

Контроллер усиления

RGA30-DV8

1

4

Усилитель линии GPS

GA40-NF

1

5

Усилитель линии GPS

GA40-NJ-NK

8

6

Грозозащита

N-JK-G

1

7

Кабинет

6U

1

8

Кабель

RG8/U, KSR240/U

560

9

Кабельные разъемы

 

25


Антенна синхронизации GNSS (TIMING4200)

pic

 

Контроллер усиления (RGA30-DV8)

pic

 

pic

 

pic

pic

 

pic

pic

 

Преимущества решения

  • Решил проблему, связанную с GPS и ГНСС Сигналы не могли быть приняты на первой и последней остановках автобуса;

  • Решил проблему внутренней GPS и ГНСС Помехи сигнала;

  • Мощность спутникового сигнала можно регулировать;

  • Автобусы можно точно позиционировать и синхронизировать по времени;

Типичный Дело с

Подземная парковка

Решение:

Установите антенну GNSS-синхронизации (TIMING4200) на открытом воздухе, передайте сигнал в помещение к контроллеру усиления (RGA30-DV8) через радиочастотный кабель, а затем покройте внутреннее пространство, требующее сигналов GPS и Бэйдоу, с помощью... Излучать снова a Антенна (GRA10).

Схема подключения системы:

pic

 

pic

 

 

Парковка под виадуком

Решение:

С учётом того, что виадук находится на высоте более 20 метров над землёй и отсутствует возможность разместить стоечный контроллер усиления (RGA30-DV8), мы подготовили альтернативное решение.

На виадуке установлена антенна GNSS-синхронизации (TIMING4200); сигнал передаётся через радиочастотный кабель на настенный усилитель GPS (GB50), расположенный под мостом. Затем GPS-разветвитель (MGS12) расщепляет сигнал, после чего антенна повторного излучения (GRA10) обеспечивает покрытие зоны под мостом, где необходимы сигналы GPS и Бэйдоу.

Схема подключения системы:

pic

pic

pic

pic

 

Большая многоэтажная автостоянка для автобусов

Решение:

В комплексной парковке 6 этажей, которые должны обеспечивать покрытие сигналами GPS и Бэйдоу.

ГНСС Т Время проведения А Антенна (ТИМИНГ4200) установлен на просторной высоте на крыше, подключён к GPS-спиттеру (РГС108) через RF-кабель, и сигнал передаётся к Г айн С Контроллеры (РГА30-ДВ8) на разных этажах , а затем покрыть внутреннюю зону, которая нуждается в GPS и ГНСС сигналы посредством   Перерадировать   Антенна (GRA10).

Схема подключения системы:

pic

pic

pic

 

pic

 

Предыдущая страница

Следующая страница

Предыдущая страница

Следующая страница