Все
  • Все
  • Управление продуктами
  • Новости и информация
  • Введение к содержанию
  • Филиалы предприятия
  • Часто задаваемые вопросы
  • Корпоративное видео
  • Корпоративный альбом

undefined

undefined

Решение

Дэнни Чжэн Менеджер по продуктам

Тел.: +8613902457633

Электронная почта: sales@gemsnav.com

2-й этаж, здание 6, промышленная зона Руньдуншэн, сообщество Лунчжу, улица Сисян, район Баоань, Шэньчжэнь

Обзор решений системы дистрибуции GEMS GPS

√ Система может продолжать работать при сбое питания √ Две GPS-антенны и две блока питания. √ Интерфейс тревожной сигнализации на месте, сухой контакт √ Беспроводная телекоммуникация

GNSS внутри боевых самолётов

√ 12 выходных портов; √ Рабочая температура: -55°~125°; √ Высокий коэффициент усиления, до 55 дБ; √ Высокая помехоустойчивость; √ Авиационные разъемы;

GNSS внутри ангаров для самолетов

● Системы, поддерживаемые антенной: ☆GPS L1 & L2 & L5, ☆ГЛОНАСС L1 & L2, ☆Бэйдоу2 B1, B2, B3, ☆Галилео E1, E2, E5a, E5b ● Диапазон рабочих частот антенны: 1556~1623 МГц / 1164~1288 МГц ● Диапазон рабочих частот усилителя: 1150 МГц ~ 1650 МГц ● Общепринятый дизайн продукции военного класса; ● Диапазон рабочих температур всей системы: -45° ~ 85°; ● Диапазон рабочих температур ключевых компонентов: -55° ~ 125°. ● Эта система использует схему покрытия на 4 точки, при этом радиус покрытия сигнала внутри помещения от одной антенны составляет 25 метров; ● Система охватывает 4 зоны;

Обмен решением по антеннам GNSS для строительства 5G

Текущая ситуация с строительством базовых станций 5G, с которой сталкиваются три крупнейших оператора

Система распределения времени по GPS через волоконную связь

Проблемы при строительстве базовых станций 5G Проблема 1 С внедрением технологий 4G и 5G в машинном зале обычно появляется несколько BBU (блок базовой полосы). Когда количество BBU превышает допустимый предел, требуется установка большого числа антенн GPS.

Внутренняя система позиционирования и синхронизации GNSS для парковки автобусов

С развитием времени количество крытых парковок становится всё больше и больше. Внутри помещений отсутствуют сигналы GPS и GNSS, в результате чего автобус не может определить своё местоположение и соблюдать временные интервалы. Таким образом, автобус невозможно обнаружить, и он теряет точность времени.
< 1 > Перейти на стр.